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船舶的船检证书中都记载了适航航区,记载了()航区或航段的,即认为满足该航区的稳性要求,同时也满足相同状况下B级航区的稳性要求。

单选题
2022-06-02 20:36
A、A
B、C
C、J
D、J
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正确答案
A

试题解析

感兴趣题目
主管机关颁发的《国际载重线证书》在下列何种情况时中止有效?()Ⅰ、船舶发生了重大机损事故;Ⅱ、证书上没有签署表明船舶已按规定进行年度检查;Ⅲ、船体结构强度降低到不安全程度时;Ⅳ、船体和上层建筑已发生实质性变动,以致有必要增大干舷时;Ⅴ、年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态

下列哪些证书是《海上交通安全法》要求船舶应具备的()。
Ⅰ.客船安全证书;Ⅱ.防止油污证书;Ⅲ.船舶执照;Ⅳ.船舶国籍证书。

船舶在申请初次检验之前持有本局接受的船级社有效入级证书和法定证书并从事国际航行,对船舶适航证书,船龄()的船,应按换证检验的要求进行。
签发船舶载重线证书的换证检验应检查船体,确认在核定吃水有足够()。

下列关于船舶安全检查的说法中,正确的是()。
Ⅰ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员引导检查人员即可
Ⅱ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员应按检查人员要求,调试、操纵有关设备
Ⅲ、中国籍船舶接受安全检查时出示船舶安全检查记录簿

具有“临时安全管理证书”的船舶,为取得“安全管理证书”,公司应在“临时安全管理证书”有效期满之日前()个月之内申请船舶初次审核。
船舶强度是船舶结构抵抗船体发生()的能力。
船舶强度大,马力大,稳性和浮性较好,但船体较小的船舶称为:()
船舶()持有船舶国籍证书,或船舶登记证书,或船舶执照
船长应负责保管的船舶安全管理方面的证书有()。 Ⅰ.符合证明; Ⅱ.符合证明的副本; Ⅲ.船舶安全管理证书; Ⅳ.船舶安全管理证书的副本。
船舶的船检证书中都记载了适航航区,记载了()航区或航段的,即认为满足该航区的稳性要求,同时也满足相同状况下B级航区的稳性要求。

某国内航行货船,船舶检验登记机构为A港。该轮在B港进坞后申请中间检验和坞内检验,同时对船舶船体部分进行改建申请附加检验,A港船检机构委托B港船检机构进行检验,但B港船检机构以非本船籍港登记船舶为由拒绝检验。在此情况下,A港船检机构受理了该轮的中间检验、坞内检验和附加检验,检验完成后签发了证书。
试分析一下此检验过程有没有过错?

相关题目
某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。()
船舶检验机构对已获得船舶识别号且换发证书后的船舶进行()时,应检查船舶识别号标记情况是否与证书、报告记载相符,及船舶标识电子标签粘贴情况。
按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同,将船舶强度分为()。
申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有()个月是在无限航区的船舶上任职,其余时间可在沿海航区的船舶上任职。
申请沿海航区船舶轮机部船员适任证书者,免除()科目的考试。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,最大复原力矩所对应的横倾角至少应不小于()。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,30°或船舶进水角处所对应的复原力臂值应不小于(2)m。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于()m。
船舶防火控制图集中反映了船舶消防、救生设备的安全技术性能,是保障船舶营运安全的重要性图纸。
保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶发生海难事故Ⅱ、保证船舶随时处于适航状态Ⅲ、保证船舶所装货物得到妥善保管()
按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同,将船舶强度分为()。

船舶发生碰撞全面检查,符合下列哪些条件时可续航:()
Ⅰ、主、辅机无损,情况良好;
Ⅱ、船体破损部位进水经采取措施后得以控制;
Ⅲ、船舶具有正稳性及一定的保留浮力

为了保证船舶安全,船舶的适度稳性是()。
某船舶检验机构为了吸引更多的船舶到该机构登记,从而达到增加船检业务和船检规费的目的,采取“大船小证”或不检验就发证等手段,违反了船检机构()的执业原则。
港口与航道工程安全生产要求中,参与施工的船舶必须具有海事、船检部门核发的各类有效证书,船舶操作人员应具有(),并接受当地执法部门的监督和检查。
满载水线系指主管机关授权船检部门核定的船舶级别航区载重线对应的()水线。
除《1974年国际海上人命安全公约》相关规定者外,在采取所有合理措施以保证航行设备处于有效的工作状态,而设备的功能失常时,不能认为船舶不适航,也不能作为滞留船舶在港的理由()

对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时,船舶自救首先应将主要精力放在()上。
Ⅰ.堵漏;
Ⅱ.排水;
Ⅲ.保持船舶浮态;
Ⅳ.保持船舶适当的稳性。

船长在船舶适航与保持船级方面的职责包括:()
Ⅰ开航前确认船舶证书都在有效期内
Ⅱ船员配备符合《船舶最低安全配员证书》要求
Ⅲ航行中避免发生碰撞、搁浅等影响船级的事故
Ⅳ按规定做好检查和记录,并予妥善保管

船长在船舶开航准备方面的职责包括:()
Ⅰ检查确认船舶证书都在有效期内
Ⅱ督促二副备齐并改妥所需海图,绘妥计划航线
Ⅲ主持航前会议,检查船舶是否适航
Ⅳ对船舶缺陷的处理符合港口当局的要求

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